苏联海军在冷战期间涉足航母建设的历史，其实是一个起步较晚、受到许多高层限制的故事。最终，苏联解体时，海军总共只建成了9艘航母。现在，除了俄罗斯海军还保留着的库兹涅佐夫号外股票配资哪家好，其他8艘航母的命运各不相同：有的被送往他国继续服役，有的则被当作景点开放，甚至有些直接被拆解报废。俄罗斯继承了苏联的大部分海军资产，但由于经济困境，无法维持这么多大型舰船，最终不得不处理掉这些航母。
展开剩余65%这些航母的去向反映了苏联解体后俄罗斯海军的尴尬处境。冷战时期，苏联海军曾力图赶超美国，投入大量资金建造舰队，但设计上常常妥协，导致航母与巡洋舰的功能混淆。解体后，俄罗斯继承了大部分舰船，但由于国防预算严重削减，海军舰艇数量急剧下降。到2000年，俄罗斯海军的舰艇数量减少了一半，维护成本也极其高昂，最终只能卖掉或拆解这些舰船。卖给中国和印度的舰船股票配资哪家好，算是有点价值回收。中国利用瓦良格号和基辅级航母进行技术学习，印度则通过戈尔什科夫号补充海军力量。 目前，俄罗斯海军依旧无法正常使用航母，库兹涅佐夫号也因为维修问题长时间趴窝，甚至有可能直接报废。俄罗斯的海军航空力量基本依赖陆基飞机，而这些航母的命运，成了冷战末期政治与经济转折的见证。这些航母如同历史的注脚，散落四方，最终消失在俄罗斯海军的遗产中。
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